TACTICAL LIFE

レールが使えないのを除けば、P22xシリーズの軽量化版という感じで好きです。

旧来通りのDASAハンマー露出式ですが、何だか良く分からない次世代のP250より余程好きです！

コイツのリポート、小説仕立てで面白かったです。現行モデルはレイルが改修されたSP2022ですね、これならキャリーしても満足出来るのでは？

ジグプロですか。今はこなれていい銃になっていると思います。発売当初はレールに滑り止めのセレーションが無いなどのちょっとした問題がある等々などイチローさんがおっしゃっていたような気がします。でも、もしジグプロかグロックか選べと言われたらジグプロを迷わず選びますね。まっ、ジグプロに関する私の意見はこんな所です。(^o^)

Ｐ２３４０（当ブログ2014/2/1参照）の9ｍｍ版ですね。
とても魅力的ですけど、レールが残念(*_*)

市郎さん、こんにちは♪私はKWA製SIG SP2022のエアガンを持っておりますが、シグプロのグリップが専用の物しか交換が出来ず、ちょっと太くて手が小さい人には握りずらいかと思います。マガジンもフレームの短さを補う為のプレート付きになり、私はグリップにストレスを感じてしまいます。

　お世話様です。
29日1日と北日本は大荒れで。1日は泊まり番でしたので、夜５回２日の午前に2回出撃しましたよ～ん　（～～）　　でも今日は晴れてポカポカ～！　春は直ぐそこまで来てますかね～　（*＾０＾*）

自分シグプロ大～い好き～　！（＾０＾）！　性能とかじゃなくて何だか意味無く、ただ好きなんですよね～　（＾０＾；
何故か？を考えるに！？グロックのグリップはイマイチだけど、シグプロのグリップは良いですね～！　それとハンマーが無いのはど～もね～　（＊＊）　シグプロはハンマー有るし～　（＾０＾）ｂ
アバタもエクボですから好きに成ってしまえばなんでもＯＫなんですよ～ん　（～＾０＾）～！

あ～でもＨ＆ＫＰ７も好きですからね～！！　後Ｓ＆ＷＭ６０もね～　（ ＾＾）Ｖ☆

ジュンちゃん、ナナ様、ひな祭りおめでとうございます！！

“ＯＫ！ ジム
アイム レディ！”


コンマガでレポートしたアレですネー(^O^)
ＫＳＣお客様ご愛用者アンケートで、以前に購入したＵＳＰコンパクトをベタ誉めしたら。
コイツが送られてきました
デコック硬くて指が痛くて。
ゆうひめのボーズと１５分ばかりイジッた後、リサイクルショップにドナドナしちゃいました(ＫＳＣさんゴメンナサイ）

コレはＳＩＧの意欲作のプロですね〜。確かポリマーフレイムだったかなぁ？でも残念なのは、レイルがない事。現代では、レイルは必須でしょうね。
そういった意味では１０年一昔、出た当時は良くても闘い方のトレンドが変わると、携えるガンも様変わりするのだと再認識ですね〜。
そんな中で普遍の魅力、１９１１は凄いなと改めて思います。
次はH&Kあたりかな？スプリングフィールドかなぁ？

レイル付きのP2022ならなかなかいいと思いますが、やはりP226を選びたいですね。普及したモデルの方がホルスターやアクセサリーの選択肢、カスタムパーツやチューニングノウハウなども豊富だと思うのです。それに採用したらカタログ落ちした(´･ω･`)なんてこともありそうですし(^_^;)

SIG PROの登場の背景には最初からフランスが大きくかかわっていたと想像します。
SIG社はポリマーフレームの採用になかなか踏み切れなかったものの、フランスから「ポリマーフレームモデルならば欲しい」というラブコールに抗えなかった？
そこで、フランス側の要求デザインに従って、いくつかのパーツがそれまでのSIG-P２２＃系のデザインとは変わることとなった？
バレルのショートリコイルメカと分解方法が回転レバーではなく、ブローニング系のスライドストップ軸を利用した形状です。チャンバー下部の突起部の強度はSIGもH&Kも初期生産品では強度不足が指摘されており、フランスは古くから数多くのモデルで信頼性のあるブローニング型のスライドストップ軸を使うロッキングメカのバレルデザインを選んだと想像します。
また。このスライドストップのデザインの採用で最初からアンビ化のデザイン要求も可能であったと想像します。
SIG社があえて「PRO」と銘打った背景には、それまでP２２＃系で絶対の自信で売り込んでいた基本デザインをあえて変えることになった理由を、ある「PRO」の筋からのご依頼による特別デザインモデルですから、あしからず・・・詳しいことは聞かないで・・・　そんなことを想像します。

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