TACTICAL LIFE

イチローさん、お疲れ様ですmightyshrikesです。
今日も一足早く射撃場に出向いて早練ですか、大会が近づき稽古に益々チカラが入りますね。
今回見せて頂いたブライリー２０１１ハイキャパはすごく計算された作りで秀逸な出来映えですね。
パッと見でもロングミドルシャーシでスライドのダストカバーをすっぽりと覆い、応力の掛かりにくいスライド側面の前部および後部を肉抜き軽量化と。
（たいていクラックはエジェクションポート付近に発生するみたいですね）
もっともハイキャパ用のスライドで９ｍｍを撃つ訳ですから、強度面でもマージンは稼げると思われますが。
我々から見ると９ｍｍ２０１１ハイキャパは新鮮ですね、さぞや軽快に撃てるんでしょうね。
アンビセフティー装備でコックアンドロック派のイチローさんの相棒としてはもってこいの一丁といったところですか。
しいてあげれば２０ｍｍアンダーレイルを付加してＸ３００フラッシュライトを装備するくらいでしょうか？
アレレ!!ともなると２２６ＳＡＯの立場は？これほどハイクオリティーな２０１１ともなると二つのうちどちらを選ぶか迷われませんか？
余計なお世話かもしれませんが、今フッとそんな事を考えてしまいました。
しかし考えようによっては２つの頼れる相棒が有る訳で、それは贅沢な悩みとも言えるかもしれませんね。
それでは、また。
p.s
ずうずうしいお願いかもしれませんが、お時間が有りましたらトニー氏のＣＺ７５セカンドなんかも見せて頂けると参考になるんですが。
なにせ小生のは初期型セカンドなもんで。
（特にフロントサイトが小さくて低くて見辛いんです。）
恐縮です。

ようするに、バスみたいな大きさの乗用車なんですね。


いや違うな。
プラット・アンド・ホイットニーとかゲネラルエレクトリックとタメ張れるジェットエンジンみたいなやつなんですね。


少し違うな。


ピンクで、６輪で、空を飛び、水の上をすいーーーーっと滑れるくるまのことですね。

多分これだ。

須田さ～ん(^○^)/

そりゃあ～黒柳徹子さんの、、あイヤ、レディ ペネロープさんのペネロープ号だすがな～♪♪
J( ・∀・)/ パーカー イソイデチョウダイ

by ナーフジョルト＆マイクロダーツの組み合わせがスゲー大好きなオトコ

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