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2014年09月25日

火曜大工の作品です

市 (2014年09月25日 16:08) │Comments(17)てっぽ


おとといのことです。

以前テストドライヴしたのは
ベッドの長い方でしたので
今度は短い方を試乗したのです。

で、短いほうを気に入ったので
「コイツをもらうおう」と言って
その試乗したのを飼ってしまいました。

アメリカでは、試乗したのを
そのまま 乗って帰るのがフツーなの
ですよね。

かくして射場にはピッカピカの
タコマがオデマシで〜す(^-^)


お? みればベッドの後部にイワク
ありげな黒箱が・・・(*_*)


うしろを開けると全貌を見えます。
木箱のようです。


じゃ〜ん(゜◇゜)
横ぶた式になっており、開けると
レンジバッグやタマバッグなどの
射撃一式がオツに澄ましています(^o^)

昨日は 半日をかけて火曜大工をやって
いたのですよん(^_^;

これまではガン類を後部座席に
積んでいましたが、厳密にはバッグに
ロックをかけないと違反なんです。
かといってイチイチ鍵をかけるのも
メンドクサクテね〜(×_×)
それに座席から重いバッグを引っ張り
出すのも感じやすいワッシには
ストレスでね〜(^_^;

でも、こういう箱があればスラリと
スマートに射撃にかかれるわけで(^^)
そしてこれは法律にかなった
「ロックトコンテイナー」なわけです。

今日はR226付きのサオ子でビアンキの
プレイトをいっぱい撃ちました。
SAOのトゥリガーブルは5.2パウンドも
あるということで、重いのなんの(;O;)
ぜんぜんクリーンできません。

これは素晴らしい訓練になると
想いましたよ。
これでプレイトフルコースをクリーン
できたら かなりの実力だと感じ、
これから当分はこれを中心にやって
いこうと決めました。
カズヤのやつがとなりで撃っていたら
さぞかし感涙にむせぶのではないかと
想像し、初心に返って心をこめて
練習しましたよ。

タコマのインプレはおいおい書きます
が、日本人でトラック好きってあんま
いないのでしょうね。
ウチあたりでは駐車場でタコマを見ない
ことはまずない、というくらい大人気
なのですがね(^_^)



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Posted by 市 at 16:08Comments(17)てっぽ
この記事へのコメント
>「コイツをもらうおう」と言って
>その試乗したのを飼ってしまいました。

す、すげぇ!\(◎o◎)/! なんか、実にカッコいい。自分がクルマを飼ったとき、ハイエースなんて判子を付いてから半年以上も待ちましたもの…

そして、ワンオフのロックコンテナーもいいですね!吊るしのクルマが、いきなり自分だけのスペシャルカーになったわけですね!

…いろんなことが、日本と違うなぁ (*^^*)
Posted by バットン・オーツカバットン・オーツカ at 2014年09月25日 16:17
イチローさん、新型タコマ購入おめでとうございますヽ(^0^)ノヤッタネ 日本ではピックアップトラックはあまり人気無いですねぇ。タコマでもデカ過ぎるのでしょう。でもスキモノが乗っているのをたまに見かけます。
SAO子でプレイトクリーン調整したいですね。ホルスターも飼っちゃいました。(^_^)ゞ
Posted by メタボ哲也 at 2014年09月25日 16:47
イチローさん、オハこんばんわ!

わ~~!タコマだ、タコマだ!!羨ましいーー!
前にも書きましたが、日本人はピックアップに興味がありません。ガンやナイフが嫌いなのと同じではないかと・・・。
でもここの皆さんと同じように少なからずファンはいます。ところが更に日本の法律が邪魔をします。全長4.7m全幅1.7mガソリンエンジン2.0ℓ(ディーゼルは除く)。これを超えると普通貨物自動車という部類にされてしまいます。なんと日本の国土交通省は10tトラックと基本的に同じだというのです!もちろん多少の割引はありますが、自動車税、取得税、重量税、強制保険、が馬鹿高くなるのです・・・。
あ~ガンにナイフにピックアップが自由に買えるアメリカは素晴らしいです!
維持費用が高いけど、トヨタさん、タコマ発売してくれないかな~・・・
Posted by TROOPER(村野 浩) at 2014年09月25日 17:35
黒のオイルステイン仕上げ?
内側は生成りっぽい白?またはシナベニヤの素地?
コントラストが強いので
わかりにくいけど・・・、バッグ類の奥の立面に
素材感がある気がします。

おしゃれな箱・・・
こういう材料がすぐあるのがいいなあ・・・
工具類も興味津々だけど
部材も思わず琴線に触れてしまう・・・
Posted by 昔の同僚 at 2014年09月25日 18:34
ウチの近所は、個人所有の白いトラックはすごく多いですョ。(軽トラですけど^^ )
それはさておき、ピックアップトラックと言えば、日本で「ダットサン」ブランドが残っていた頃(古っ〜)には、結構たくさん走っていたような気が。その後の4WDブームではワゴンボディーが主体となり、ディーゼル排ガス規制で絶滅危惧種化しちゃいました。
ちなみにダットサンの白いダブルキャビンは、子供の頃に初めて助手席に乗せてもらった自動車、という懐かしい記憶が…
(^◇^;)うっ歳が……
Posted by Masa at 2014年09月25日 18:36
こんばんようさんです。

うるうる (T^T) してる、金ちゃんを横目に、
コンテナーごと、持って行かれないかと心配になってますぅ。

相当重いでしょうから、ワテには無理ですがぁ。
Posted by まう@東大阪 at 2014年09月25日 18:46
これですね

http ://w w w .huffing ton post .jp /2014/09/24/ ca li f ornia - drought - gi fs _n_5871520.html


 

これと同時に

ht tp://ta bi-la b o.com/24352/war kaw ater/

http://new sp here.jp/business/20140906-1/

ht tp://blo g.live do or.jp/ne vada_report-investment/archives/4179519.html

カリフォルニアと、オレゴンと
で、フンボルト海流と、温度差、流速を利用し、上流に、パイプラインを引き、標高の高い、気温の低い土地に水を運ぶ事業で、デトロイトの人材移動を行って、新しい、ニューディール政策を、米はやるべきだと思います。公共事業の国債は、この場合には時限立法が有効に働くはずです。なぜなら、水位が上がるにつれて、木材需要が見込まれ、カナダから輸入している日本向けの木材の一部を、賄うことにもつながるからです。また、きれいな地域ですから水産資源が復活すると、農耕に良い影響があり、特に今打撃を受けているブドウや、ベリー農園などの高額な農作物収入が復活し、活況を呈します。。これらの作業は、農作業であるため、工業での作業からのスイッチに向いていて、体力のある人出が使えます。州をまたいだこういった公共事業を、警察上部や、ボーダーパトロールから上申し、大規模な、太平洋の共同利用ということで、日米の大協力体制が行われることは、両国にとっても、とても良い関係強化につながるのではないでしょうか。特に、東日本大震災の被害に対しての、アメリカの協力に対して、多くの日本人は、恩返しの心が強くあります。手に手を取って、これら、巨大な復活戦を、官民一体で行ってこそ、世界平和につながることだと思います。

そのままコピペですと入力禁止なようで、てきとうにすぺーすをいれています
Posted by 須田浩之スダヒロシ at 2014年09月25日 19:21
(^O^)ハウディ~♪

え?タコマ?
コレがー!
ん~タンドラに面構えが似てますネ。
ナナさんの愛機になるのでしょうか?


このタコマ。
今年初めに馴染みのランクルショップに入ってきた2014タンドラに似てるー。
同時期に入庫した200ランクルは中東仕様、ドアミラーに、「ンニュニュニュ~」とアラビア語がレザープリントされてたナァ。

と。
昔ムカーシ。
イチローさんも乗っていた80ランクルを愛用してるボク。
車高を4インチ→6インチアップ。
FJクルーザー用17インチ ホイール→16インチ ホイールにサイズダウン。
タイヤ、BFグッドリッチ オールテレン→TOYOクロスカントリーに変更。
今年春のオフロード走行会でスタックした時、痛切に必要を感じたWARNE9000ウインチとシュノーケル…

と、ハチマル君をカスタマイズ中ですわ(`∇´ゞ
Posted by 信玄 at 2014年09月25日 20:30
はっ、懐かし話でぼうっとしてましたが、よく見るとこのコンテイナ、扉のふちのパッド取りけ位置が 鍵を避けつつ閉める時には手が入るゼツミョーの配置に。
何はともあれ、 新車オメデトウゴザイマス‼︎
Posted by Masa at 2014年09月25日 21:07
このタコマ。
今年初めに馴染みのランクルショップに入ってきた2014タンドラに似てるー。(◎-◎;)ぜんぜん似てないゾ、、まったく違うねん。並べんとわからんけど、サイズがもう(^◇^;)タンドラはハルカでっかいねん(^^)それにしても信玄は四駆に凝っとるね〜(^o^)
Posted by 市 at 2014年09月25日 22:26
うるうる (T^T) してる、金ちゃんを横目に、
コンテナーごと、持って行かれないかと心配になってますぅ。(^◇^;) うん、これは二人いればサッと盗めるねん(>_<) しかしドッチミチ銃を入れたクルマを放置するこたないのでエエネン(^-^) だけんどもアルミで作る時はボルトダウンできるようにするねん(^-^)
Posted by 市 at 2014年09月25日 22:31
>自動車税、取得税、重量税、強制保険、が馬鹿高くなるのです・・・。 あ~ガンにナイフにピックアップが自由に買えるアメリカは素晴らしいです!(-_-;)そーかー・・・アウトドアが好きな人だとピックアップは1度乗ったらヤメラレナイという魅力があるのにな〜(^_^;) こちらではプリウスと値段帯が同じくらいでね〜(^^)飼いやすい庶民の乗り物なんだよ〜(^-^) ただ、タコマはランクルよりも長いので回転半径も大きく、都市の狭い道では曲がれなくなることもあるだろうね〜^_^;
Posted by 市 at 2014年09月25日 22:40
新型タコマかっこいいですね〜やっぱ白がイイですね。
ベットにTonneau Coverは如何でしょう?鉄砲道具コンテナーを雨風から守れます(^o^)
Posted by TUCSONちゃん at 2014年09月25日 23:11
スマホを職場に置き忘れたため、盛大に出遅れましたカズヤでございます(汗)

>カズヤのやつがとなりで撃っていたら

そのお言葉だけで、既に感涙にむせび泣いておりますです~。
その日が現実のものとなるように、これからも日々のすべてに精進いたします!
Posted by 出二夢カズヤ at 2014年09月26日 00:13
>ベットにTonneau Coverは如何でしょう?鉄砲道具コンテナーを雨風から守れます(^o^)<それがね〜(^_^;) あれは長持ちしないらしいのですよ〜(>_<) 上が凹んだりするのもあるようで・・・人が乗ってもヨイというのもありますが構造的にムリがありそうでビビッています。上が開くというのもワシ好みではなくてサ(^_^;
Posted by 市 at 2014年09月26日 00:49
>あれは長持ちしないらしいのですよ〜(>_<)
そうでしたか(・・;) ディーラーで見かけたシャッター式が良さそうに見えたのですが、使ってみないと分からないものですね^ ^
でも、もし買ってみて良くない場合は保証期間中に交換すれば何時でもニューのままっす(笑)
Posted by TUCSONちゃん at 2014年09月26日 04:14
ハウディー!

イッチローさん♪
イッチローさぁ~ん♪♪
タコマ ゲットおめでとさんだ~す♪♪
\(^〇^)/ メデタイ

精悍なその面がまえ、どっしりと大地に根がはえたようにそびえ立つ逞しさ。微動だにしないが、その形相は他を圧す・・・・・・。
その動かざること山の如く、しかし一たび動けば、すなわち、これ疾風のかけるが如し。風の中、林の中、そして火の中、山の中。必要とあらば何処へでも神出鬼没!
強力無比なるそのパワー、
ああ、その名もダッジのラングラー4WD、、、あれ!?

と、ともあれ、
大地に佇むタコマ 2015。
これを「タコマしいわぁ~ん♪」
というノデアル♪
ヾ(≧▽≦)ノ ステキーッ


武蔵さ~ん(^〇^)/
市タコ ゲットの日も近いんだすかね~♪
ボンネットやリアゲートにサインをもらったりされるんだすかね~♪
されるんだすかね~♪
されるんだすかね~♪(脳内エコー)
o(^▽^)o キャッキャ


信ちゃ~ん(^〇^)/
ハチマル君をカスタマイズするならば、、
スゲー サクサク切れるノコを持ってくるからさ、
屋根の後部をチョン切ってピックアップ風味なんてどーだすか?
どーだすか?
どーだすかぁぁぁ~?
o( ;´∀`)o ハァハァ

by カミさんの軽カーにV8エンジン音のサウンドレーサーを搭載したけれど うまく同調出来なかったオトコ
Posted by マルパソ88 at 2014年09月26日 20:12
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